AUTOSTRADA TIRRENICA: 10,4% DI AUMENTO IN TRE ANNI

Rosignano (LI) – Nuova stangata sul pedaggio autostradale. Autostrade per l’Italia annuncia da questa settimana un aumento medio sulla rete dello 0,07%, il discorso è diverso per il tratto livornese dell’A12 gestito da Sat: quello che da Collesalvetti oggi arriva fino a San Pietro in Palazzi (Cecina) dopo la costruzione del lotto 1 della Tirrenica, dove il rincaro è stato del 3,81%.

Questi continui aumenti stanno determinando un costante calo di traffico (in particolare di quello pesante), ma che non va ad incidere minimante negli incassi della Sat: questi, proprio grazie ai ritocchi nel pedaggio, continuano a crescere di anno in anno. Vediamo i nuovi prezzi. Dal casello di Collesalvetti alla nuova barriera della Tirrenica a Vada (30 km), passa da 4,20 a 4,40 euro. Da 3,90 a 4 euro, invece, la tratta che dal vecchio casello di Rosignano arrivo fino a quello di Collesalvetti. Dovrebbero restare invariati a 60 centesimi a tratta i costi del lotto 1 Rosignano-San Pietro in Palazzi della Variante Aurelia adeguata ad autostrada.

Intanto a sud di Grosseto la Giunta regionale toscana ha approvato la delibera con la quale esprime la sua preferenza sulla proposta di corridoio relativo al tratto dell’autostrada tirrenica compreso tra Fonteblanda e Ansedonia.La  Regione ha optato per il tracciato blu, quello di minore lunghezza (circa 25 chilometri) e che si avvicina maggiormente all’Aurelia e alla linea ferroviaria costiera, considerandolo migliore rispetto   alla variante a monte del massiccio di Orbetello.

Indignate le associazioni che hanno prestato sempre attenzione al problema della Tirrenica. Idem per la Provincia di Grosseto e tutta una serie di altri soggetti che sono scontenti della scelta, e che non accetteranno supinamente un tracciato che reputano scellerato. Ricordiamo che la realizzazione della SS398 è legata a doppio filo proprio con l’approvazione di questo tratto, e quindi si temono tempi lunghi se non lunghissimi.