ANSELMI: «L’ALTERNATIVA ALL’AUTOSTRADA E’ LA DILIGENZA»
«L’alternativa all’autostrada è la diligenza. Siamo abituati ad un orgogliosa diligenza pubblica». Con queste parole ha commentato durante il consiglio comunale del 29 aprile, nel quale tutto il consiglio comunale è stato concentrato nella stesura delle richieste per la futura autostrada Tirrenica.
C’è stata un lunga discussione in consiglio comunale sul Corridoio Tirrenico e la SS.398 prima di arrivare ad un documento finale approvato da tutto il consiglio escluso Gelichi. Il sindaco Gianni Anselmi ha poi ripercorso la vicenda ricordando le priorità, invitando al realismo: «non si possono avere contemporaneamente i pedaggi gratis, le complanari e la 398 fino al porto».
E fra la nostra 398 e Lotto Zero il vicesindaco Lido Francini non ha dubbi: «E’ imparagonabile l’importanza del collegamento con il quarto porto italiano per numero di passeggeri, e la Maroccone Chioma (Lotto Zero)».
«Non trovo corretto – ha commentato invece Anselmi – parlare di parziale finanziamento, visto che nemmeno l’autostrada è per adesso finanziata». Sul conflitto d’interesse del presidente Sat Antonio Bargone, spesso evocato, è altrettanto chiaro: «Non mi sembra che ci sia un contrasto fra gli incarichi che ha. Il commissario ha il compito di attuare una concessione pubblica». Poi l’Autostrada. «Insisto non c’è nessuna variazione rispetto al progetto concertato. Dopodiché se si riesce a trattare e inserire la complanare di Venturina, tanto meglio».
E sui pedaggi? «Temo di avere una originale posizione – insiste il sindaco di Piombino – le autostrade devono essere pagate. Ma sento che anche l’Elba non vuole pagare… dichiariamo allora che l’autostrada è un problema e su questo bisogna assumersene le responsabilità. Se è un problema avere una infrastruttura moderna anziché un pertugio come è la Variante.
Noi vogliamo un’autostrada per collegare i nostri porti con il mondo. Ma se questo viene considerato un diritto e allora si pensa che non si debba pagare. Vogliamo l’autostrada, la vecchia aurelia e la superstrada. Se si tratta di questo facciamo uno scempio ambientale. Se vogliamo l’autostrada e i pedaggi invece bisogna farli pagare ai turisti? E’ una posizione che non esiste in nessuna parte d’Europa. Chiunque ha un’autostrada è felice di averla».
«La mia posizione sul pedaggio è chiara: si deve pagare e i pendolari devono avere forti sconti. Questa idea che l’autostrada non si debba pagare è una posizione provinciale. La gente che non vuole pagare nulla è un po’ retrograda culturalmente.
Continuiamo a combattere per avere sconti, saldi, pacchetti promozione, certo chi lavora a Livorno deve avere forme di agevolazione, ma alla fine se continuiamo su questa strada rischiamo di non avere l’Autostrada e né la 398, stiamo attenti a non passare come il territorio che non vuole l’autostrada».
Altri articoli:
- ANSELMI-GELICHI: BOTTA E RISPOSTA TRA SALTAFOSSI E MEGALOMANI
- SS 398: ANSELMI CONFERMA CIFRE E TEMPI SULLA REALIZZAZIONE
- INCONTRO ANSELMI-MATTEOLI SU INQUINAMENTO E LUCCHINI
- PIOMBINO: ON-LINE IL SITO DEL CANDIDATO ANSELMI
- GIANNI ANSELMI SI DIMETTE DA ASSESSORE A CAMPIGLIA





















la marea di menzogne e inesattezze dette dal sindaco e dall’assessore sono a dir poco imbarazzanti…brevemente la SAT non sborsava una lira, perche’ nel 2046 dopo aver preso 30 anni di pedaggi si beccava anche il subentro statale di importo pari al costo dell’opera (3 miliardi e rotti) a queste condizioni anche io posso costruire un autostrada senza spender una lira…
il lotto zero e la 398 costano 231 milioni di euro e basta cosi’ e’ nella previsione finanziaria approvata con delibera 116 dal CIPE nel 2008…le altre cifre son chiacchere…
acqua…ASA e’ al 40% in mano ai privati (IRIDE) che non ha messo una lira negli investimenti ma si e’ preso solo l’utile del 7% fisso (quello che andremo a togliere con il referendum)…infatti le perdite dell’acquedotto in val di cornia sono aumentate dal 32% fino al 47% e le tariffe sono aumentate del 72% in 10 anni (dati alla mano) senza contare il problema boro ed arsenico su cui nessun ha investito una lira fin ora nonostante l’imposizione della CE…
conoscete Riccardo CONTI ex assessore regionale ai lavori pubblici del PD ora responsabile NAZIONALE per il PD delle infrastrutture…bene, siede nel cda della spa F2i societa’ che specula e compra quota di autostrade e aeroporti on un fatturato annuo e un dividendo di oltre 6 milioni di euro….poi ci credo che il PD non vuol rinnciare alla modernita’..questa ignifica moneta contante per le loro tasche..cosi’ come con la societa’ HOLCOA delle coop rosse che vuol comprare il 25% di SAT…perche’ di questo non si ragiona mai??? si parala solo per slogan…vergogna….
Sig. Sindaco, dopo ever visto il suo intervento su you tube, mi viene spontaneo dire: mille parole di troppo. e sì, perchè con molto meno avrebbe potuto dire che lei, al dilà dei numerosi proclami e promesse, non è riuscito a portare in fondo neanche questo, almeno non in fondo facendo rispettare le nostre esigenze. E poi moderi le parole, io sono un cittadio che non vuole pagare il pedaggio ma non per questo sono retrograda; solo che voglio avere una possibilità di scelta e con l’Aurelia che in S.Vincenzo è dieventata strada comunale e parcheggio mi viene imposta una viabilità a pagamento,in cambio solo di cinque minuti di tempo risparmiati per Cecina, forse dieci se vado a Livorno a comprarmi le scarpe. Ma ce lo vuol dire una buona volta chi è riuscito tanto carinamente a farle cambiare idea? Se lo ricorda quando diceva che la 398 sarebbe stata pronta entro il 2009? O quando diceva che si poteva fare con la pioggia di milioni che sarebbero arrivati per i fanghi? O quando le sembrava una bazzecola l’attraversamento della Lucchini sia in superficie che con un tunnel interrato? Si rende conto che di tutto quelloche ha promesso sono ben poche le cose che è riuscito a realizzare? Giusto i marciapiedi (e qui stendo un velo pietoso) e le fognature al Chiassatello, di fatto solo quello che fa una amministrazione per la manutenzione del territorio, ma niente di epocale. Mi permetto un consiglio: ad evitare che si debba fare marcia indietro come per il parcheggio davanti ai vecchi licei, le ricordo che la zona dove avete previsto il nuovo parcheggio sotterraneo è ricca di acqua tanto che nell’angolo cìera anche un mulino. Dispiacerebbe dover assistere ad un altro croll, ed altra cosa: quegli alberi, non si possono togliere per fare i lavori e rimetterli a dimora come ha detto un suo assessore. A tuttoc’è un limite,anche alle prese di giro:
Graziella Guglielmi
p.s. Oscar wilde ha detto: agli esami gli sciocchi fanno spesso domande a cui i saggi non sanno rispondere.